11月13日凌晨3點，一批自泰國進口的青柚運抵重慶江北國際機場。針對生鮮貨物“時效緊、易腐壞”的特點，重慶海關所屬重慶江北機場海關依托生鮮貨物專屬“綠色通道”，實施7×24小時通關保障，實現貨物高效驗放。當天，這批水果就運抵重慶雙福國際農貿城進行集散與分銷。
據了解，作為區域農產品流通的重要樞紐，雙福農貿城不僅有力保障了重慶本地的農產品供應，還輻射四川、貴州、湖北等周邊省份，覆蓋人口約6000萬，年交易量突破500萬噸，年交易額超過480億元。在眾多交易品類中，來自東盟的進口水果表現尤為亮眼。數據顯示，今年前10個月，雙福農貿城進口水果總量達18萬噸，交易額約36億元，其中，東盟國家水果占進口總量的約80%，約15萬噸，交易額達25億元，同比增長均超過25%。
重慶尚昊農產品有限公司總經理鄒騰介紹：“我們自東盟進口的榴蓮、山竹、椰青、火龍果等果品深受國內市場歡迎。以泰國榴蓮為例，今年前10個月，公司加工量已達2000柜，同比增長20%，今年年底預計突破2500柜，充分滿足國內消費需求。未來，我們將繼續深耕東盟市場，通過強化源頭把控、整合供應鏈資源以及推進品牌建設，不斷提升全產業鏈競爭力和全球運營能力。”
記者從近日召開的第九屆中國—東盟動植物檢疫和食品安全合作部長級會議上獲悉，今年前10個月，中國東盟農食產品貿易額達到513億美元，同比增長8.9%。其中，中國自東盟進口了331億美元，增長了15.4%；特別是干鮮瓜果產品進口超過100億美元，占到自全球進口的三分之二以上。
會議期間，我國和東盟多國簽署了多份檢疫合作文件，老撾榴蓮等農食產品有望端上消費者餐桌。老撾農業與環境部副部長紀高·辛納翁接受記者采訪時表示：“簽署的協議中包括種植、收割方式，以及加工管理等一系列標準。未來，這些農產品將搭載中老鐵路送達至中國消費者手中。”
躍動的數據里，涌動著這條1035公里國際大動脈的“黃金成色”。今年前三季度，昆明海關累計監管驗放經中老鐵路進出口貨物410萬噸，貨值197.2億元，同比分別增長8.9%、42.8%。進口方面，東南亞特色農食產品持續“搶鮮”北上。前三季度，經中老鐵路進口農食產品60.9億元，同比增長38.1%。
“我們公司主要代理進口老撾香蕉等農產品，保質期短、運輸要求高，以前走公路運輸不僅時效不固定，損耗率還高。現在通過中老鐵路全程冷鏈運輸，時效快的同時損耗也下降了15%。希望通過鐵路進口商品的客戶越來越多，今年我們還通過中老鐵路首次實現了茶葉進口，公司的業務范圍不斷擴大。”西雙版納捷宇國際貨運代理有限公司關務負責人鄭鵬介紹。
中老鐵路不僅惠及國內貿易和企業發展，更成為助力老撾經濟發展的“加速器”。前三季度，經中老鐵路對老撾進出口貨物372.55萬噸，貨值114.18億元，同比分別增長7.7%、24.6%，分別占中老鐵路進出口量、值的90.9%、57.9%。
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